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Le Poulpe est à vendre !
Le Poulpe est un Sun fizz 40 Jeanneau dériveur lesté de 1983. Tirant d’eau : 1,35m / 2,10m La coque a été traitée anti-osmose. Le bateau est équipé d’un régulateur d’allure Aries, d’une V.H.F RadioOcéan RO6800 avec récepteur A.I.S, d’une V.H.F portable Navicom, d’un G.P.S Garmin 152H, d’une girouette-anémomètre, d’un loch-sondeur, d’un pilote automatique sur barre à (...)
Los Poulpos
Le retour vers la France s’étant fait dans la pétole, le résultat est disponible ci dessous :
Le port d’Horta
Nous y revoilà ! Horta, le port de l’île de Faial aux Açores… L’escale incontournable des voiliers qui traversent l’Atlantique d’Ouest en Est. Chaque équipage a pris l’habitude de peindre un petit souvenir de son passage sur toutes les surfaces en béton du port : sol, murets, escaliers, digues, gardes corps… Toute surface vierge de béton est colonisée par ces (...)
Transatlantique retour
Une transatlantique retour en solitaire… Pourquoi pas ? On ne peut pas dire que je suis fou et que je ne sais pas ce que ça va faire : j’avais déjà ramené Le Poulpe depuis Cuba jusqu’aux Açores il y a 10 ans ! Non vraiment cette année, ce n’était pas un challenge, pas un défi contre moi même. Je savais où j’allais et j’y allais avec engouement, délectation, (...)
La Guadeloupe
Nous arrivons en Guadeloupe par les îles des Saintes, les premières rencontrées en venant de Dominique. Le contraste est saisissant ! On passe de la forêt humide de la Dominique à la garrigue. Les Saintes sont de petites îles pas très hautes, elle n’accrochent pas les nuages… C’est coquet, agréable, les gens sont très accueillants. On récupère Brice, Milo et (...)
De Kourou à Saint Pierre
Nous partons de Kourou à la faveur d’un bon créneau météo ; 15 nœuds de vent annoncés pour la semaine ! La traversée Guyane – Martinique se fait en ligne droite, au cap 317, avec des alizées d’est à nord-est. Autant dire que ce sont un peu les conditions idéales pour avancer à la voile : peu de manœuvres et le vent au travers… S’ajoute à ça un petit courant de 1 à 2 (...)
De Mindelo à Cayenne... La transatlantique
Mindelo, le 4 janvier 2022. Il est 18h et le soleil est sur le point de se coucher. On a bu un dernier coup au bar de la marina, et mangé quelques « croquetas » pour finir nos Escudos cap-verdiens. On se bouge, on est prêts : allez ! Il y a toujours quelque chose de pas naturel à larguer les amarres. Et pourtant on est très excités de ce qui nous attend, (...)
Sal, Sao Nicolau, Sao Vicente et Santo Antao
Nous voici à Palmeira, le port d’entrée de l’île de Sal à l’extrême nord-est de l’archipel du Cap-Vert ! Un village de pêcheurs, avec option accueil des voiliers de passage. Les habitants se sont organisés pour placer les bateaux au mouillage, emmener à bord la délégation sanitaire qui testera les équipages pour le Covid, et délivrera le sésame pour aller à terre (...)
El Hierro... suite et fin et enfin le Cap Vert !
C’est beau El Hierro ! c’est un peu comme l’Irlande qui aurait connue la sécheresse (et deux ou 3 éruptions volcaniques) ... mais là on a fait le tour ! On a surveillé les créneaux météo chaque jour afin de quitter les lieux et de rejoindre le Cap-Vert...on a vu se refermer chacun de ces créneaux météo ... le port de la Restinga s’est rempli de bateaux en attente (...)
Arrecife et Ténérife
Donc nous avons passé une semaine à Arrecife, sur l’île de Lanzarote, ou nous avons retrouvé Cédric et Gaëlle, (qui nous avaient racheté le premier Poulpe il y a dix ans) et fait la connaissance de leur fiston Lenny. Après une petite remise en route et quelques apéros, nous avons maintenant un moteur pour notre annexe, des nouveaux matelas dans nos bannettes, une (...)
